Рейтинг зимних шин 2026: что показали тесты
Лидеры независимых тестов среди шипованных, фрикционных и европейских зимних шин — и какие из них подходят для уральской зимы.
Коротко: кто лидирует в тестах перед зимой 2026
К сентябрю 2026 года крупные независимые тесты зимних шин нового сезона ещё не вышли: редакции публикуют их с конца сентября по ноябрь. Поэтому рейтинг на зиму 2026/2027 строится на тестах, проведённых зимой 2024/2025 и опубликованных осенью 2025 года. Модели за год не изменились — это те же шины, что сейчас продаются.
- Шипованные: лучшая в финском тесте Tekniikan Maailma 2025 — Nokian Tyres Hakkapeliitta 10. Второе место поделили Continental IceContact 3, Goodyear UltraGrip Arctic 2 и Michelin X-Ice North 4.
- Фрикционные «скандинавского» типа: первое место поделили Continental VikingContact 8 и Nokian Tyres Hakkapeliitta R5. По сумме баллов они отстали от лучшей шипованной шины всего на 0,1.
- Европейские зимние: в тесте ADAC 2025 первая Goodyear UltraGrip Performance 3, в тесте Auto Bild 2025 — Michelin Pilot Alpin 5. Для уральской зимы с гололёдом такие шины не подходят, подробнее — ниже.
Какие тесты легли в основу рейтинга
| Тест | Размер | Что сравнивали | Насколько подходит для Екатеринбурга |
|---|---|---|---|
| Tekniikan Maailma (Финляндия), 2025 | 205/55 R16 | 7 шипованных и 7 фрикционных шин северного типа | Ближе всего: лёд, снег, мороз, как на Урале |
| ADAC (Германия), 2025 | 225/40 R18 | 31 европейская зимняя шина | Для мягкой зимы: мокрый асфальт и слякоть |
| Auto Bild (Германия), 2025 | 225/40 R18 | 51 модель в отборе, 20 в финале | Для мягкой зимы, как и ADAC |
| «Авторевю», 2026 | 205/60 R16 | 4 шипованные шины на льду Кольского полуострова | Полезен выводами по льду, баллов и мест нет |
Российский «За рулём» в сезоне 2025/2026 собственных сравнительных тестов зимних шин не проводил, поэтому в рейтинг он не вошёл. Результат теста относится к конкретному размеру: в другой размерности та же модель может показать себя немного иначе, но лидеры обычно остаются лидерами.
Рейтинг шипованных шин 2026
Итоговые места финского теста Tekniikan Maailma 2025 среди шипованных шин:
| Место | Модель | Чем отметилась |
|---|---|---|
| 1 | Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 | Лучшая шина теста в целом: сцепление на льду и уверенная управляемость зимой |
| 2–4 | Continental IceContact 3 | Разделила второе место |
| 2–4 | Goodyear UltraGrip Arctic 2 | Разделила второе место |
| 2–4 | Michelin X-Ice North 4 | Разделила второе место |
| 5–6 | Bridgestone Blizzak Spike 3 | Середина рейтинга |
| 5–6 | Pirelli Ice Zero 2 | Середина рейтинга |
| 7 | Kumho WinterCraft ice Wi32 | Последнее место среди шипованных в этом тесте |
В финский тест попадают только шины крупных производителей, поэтому даже нижние места здесь — не бюджетный уровень. Если нужной модели нет в вашем размере, смотрите на первую четвёрку.
Рейтинг фрикционных шин 2026
Фрикционные шины — зимние шины без шипов, которые держат лёд и снег за счёт мягкой резины и множества ламелей. Их ещё называют «липучкой». Места в том же тесте Tekniikan Maailma 2025:
| Место | Модель | Чем отметилась |
|---|---|---|
| 1–2 | Continental VikingContact 8 | Отличное сцепление на снегу и сбалансированная управляемость |
| 1–2 | Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 | Хорошая управляемость на льду и снегу |
| 3 | Goodyear UltraGrip Ice 3 | Сразу за лидерами |
| 4 | Hankook Winter i*cept iZ3 | Середина рейтинга |
| 5 | Falken Winterpeak F-Snow 1 | Середина рейтинга |
| 6 | Michelin X-Ice Snow | Ниже середины в этом тесте |
| 7 | Radar Dimax Ice | Последнее место |
Главный вывод теста: лучшие фрикционные шины почти догнали шипованные. По сумме баллов VikingContact 8 и Hakkapeliitta R5 поделили бы второе место с шипованными. На чистом льду шип всё равно выигрывает, а на асфальте и в городской каше фрикционная шина тише и тормозит лучше.
Европейские зимние шины: почему их рейтинг не для Урала
Немецкие тесты ADAC и Auto Bild проверяют шины для мягкой зимы: мокрый асфальт, слякоть, редкий снег, температура около нуля. Места в тесте ADAC 2025 (225/40 R18, 31 модель, оценка по немецкой шкале, где 1 — лучшая):
| Место | ADAC 2025 | Оценка |
|---|---|---|
| 1 | Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2,0 |
| 2 | Michelin Pilot Alpin 5 | 2,1 |
| 3 | Bridgestone Blizzak 6 | 2,2 |
| 4–5 | Dunlop Winter Sport 5 | 2,4 |
| 4–5 | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | 2,4 |
В тесте Auto Bild того же размера первое место у Michelin Pilot Alpin 5 (1,1), дальше Dunlop Winter (1,2), затем Kumho WinterCraft WP52+ и Bridgestone Blizzak 6 (по 1,3). Обе редакции пришли к одному выводу: самые дешёвые шины заметно опаснее. В тесте ADAC 11 бюджетных моделей получили оценку «неудовлетворительно», а разница тормозного пути на мокром асфальте с 80 км/ч между лучшей и худшей шиной превысила 15 метров.
Для Екатеринбурга европейская зимняя шина — компромисс даже в городе: на укатанном снегу и льду у неё меньше сцепления, чем у северной фрикционной модели. Брать её имеет смысл, только если машина зимует в тёплом гараже и ездит по чищеным улицам.
Что показали ледовые заезды «Авторевю» 2026
В августе 2026 года «Авторевю» опубликовал сравнение четырёх шипованных шин на льду озера на Кольском полуострове: Ikon Autograph Ice 10, Pirelli Ice Zero 2, Yokohama iceGuard iG65 и Gislaved IceControl. Мест и баллов редакция не выставляла, но выводы полезны при выборе:
- Ikon Autograph Ice 10 лучше всех держит лёд, но на асфальте мягче реагирует на руль и заметно шумит.
- Pirelli Ice Zero 2 и Yokohama iceGuard iG65 на ледовой трассе увереннее Gislaved.
- Gislaved IceControl показал самый слабый результат на льду.
Это типичный компромисс шипованной шины: чем цепче она на льду, тем больше шума и мягче реакции на сухом асфальте.
Как выбрать зимние шины для Екатеринбурга
- Сначала тип, потом модель. Если часто ездите за город и по трассе, берите шипы. Если в основном по городу — северную фрикционную шину. Подробное сравнение — в статье шипы или липучка.
- Смотрите на северные тесты. Для Урала показательны Tekniikan Maailma и российские журналы, а не ADAC: европейская шина-лидер может провалиться на льду.
- Размер и индексы — по табличке автомобиля. Как их прочитать на боковине — в материале как читать маркировку шины.
- Четыре шины одной модели. Разные шины на осях дают разное сцепление, и машину может развернуть при торможении на льду.
- Не откладывайте покупку до снега. С первым снегопадом ходовые размеры разбирают, а к шиномонтажу выстраиваются очереди. Когда именно переобуваться, разобрано в статье когда менять шины на зимние.
По закону зимние шины обязательны с декабря по февраль. Шипованные запрещено использовать летом, с июня по август. Это требования технического регламента ТР ТС 018/2011.
Где купить шины из рейтинга в Екатеринбурге
Большинство моделей из тестов есть в каталоге легковых шин ABUS Шина. Ссылки ниже ведут на карточку модели в одном из ходовых размеров, другие размеры можно найти фильтром каталога или подбором по автомобилю:
- Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p — легковая версия Hakkapeliitta 10, размер 205/65 R16
- Nokian Tyres Hakkapeliitta R5, размер 205/55 R16
- Continental IceContact 3, размер 225/55 R16
- Continental VikingContact 8, размер 225/50 R17
- Michelin X-Ice North 4, размер 195/65 R15
- Michelin Pilot Alpin 5, размер 235/45 R18
- Goodyear UltraGrip Arctic 2, размер 215/50 R17
- Pirelli Ice Zero 2, размер 205/55 R16
- Ikon Tyres Autograph Ice 10, размер 205/55 R16
Купленные шины можно сразу установить на нашем шиномонтаже в Екатеринбурге — при записи через сайт действует скидка 10% на работы.
Частые вопросы
Какие зимние шины лучше в 2026 году?
По тесту Tekniikan Maailma 2025 лучшая шипованная шина — Nokian Tyres Hakkapeliitta 10, лучшие фрикционные — Continental VikingContact 8 и Nokian Tyres Hakkapeliitta R5. Тесты сезона 2026/2027 ещё не опубликованы, поэтому эти результаты остаются актуальными.
Когда выйдут тесты зимних шин 2026 года?
Крупные редакции обычно публикуют зимние тесты с конца сентября по ноябрь. Шины испытывают предыдущей зимой, поэтому модели в них те же, что уже продаются.
Подходят ли шины из рейтинга ADAC для Екатеринбурга?
ADAC тестирует европейские шины для мягкой зимы. На уральском льду и укатанном снегу они уступают северным фрикционным и шипованным моделям, поэтому для Екатеринбурга лучше ориентироваться на северные тесты.
Что лучше для Урала: шипы или липучка?
Для частых поездок по трассе и за город — шипы: на льду они надёжнее. Для города лучшие фрикционные шины почти не уступают шипованным, при этом тише и лучше тормозят на асфальте.
Можно ли поставить шипованные шины только на ведущую ось?
Нет. Технический регламент требует, чтобы шипованные шины стояли на всех колёсах. Шипы на одной оси делают поведение машины на льду непредсказуемым.
Нягань 
